越级来战 大众全新一代迈腾 演绎由B+到C-的进化

带着一身的亮点科技配置，全新一代迈腾B8于27日晚正式上市！全新一代迈腾B8L显得更加年轻化，它更加符合当下年轻商务精英们的口味，可以说全新一代迈腾完成了一次华丽的转身。无论是日间行车灯、头灯还是转向灯都十分有神，有种气势凌人的感觉，同时十分具有科技感，好像随时就能变形。如果说装配在外观上的科技只是让全新迈腾“看起来很美”的话，那么进入到全新迈腾车内的你绝对会被全新迈腾内部所具有的科技直呼过瘾。

首先是动力的升级。搭载第三代“T+D”黄金动力组合的全新一代迈腾，其动力大幅度提升：第三代EA888 380TSI发动机，最大功率为162千瓦/4500-6200rpm，最大扭矩为350牛米/1500-4400rpm；第三代EA888 330TSI发动机，最高功率为132千瓦/4300-6250rpm，最大扭矩为300牛米/1450-4100rpm。

其次是空间的升级。得益于MQB/B平台的独有优势，全新一代迈腾在整车车身略有增加（10毫米）的情况下，轴距增加了59毫米，达到2871毫米，拥有了更宽适的乘坐体验，尤其是后排空间更可媲美比中高级车更高一级的中大型车（C级）。

再次是性能的升级。全新一代迈腾的配置之丰富，不仅令传统的B级车竞争对手望尘莫及，也不逊色于其他C级车。

如此均衡的全新一代迈腾，是对一款具有标杆地位的中高级车（B+）的全面升级，具备了与C级车叫板的资格。

（一汽-大众宁海4S店供稿）