兴宁北路完成华丽变身

主车道面层沥青浇筑施工(2019年4月)

主车道面层沥青浇筑施工(2018年8月)

兴宁北路，一条连接宁海南北的交通要道，同时也是省道甬临线的重要组成部分。随着全县机动车保有量的不断提升，兴宁北路逐渐满足不了市民日常出行需求，上下班高峰期堵车一度成为常态。2018年，我县下定决心，启动兴宁北路（外环路-桃源北路）改造提升二期工程，99天实现了该路段主车道通车，为进一步完善县域交通路网体系建设，全面推进城乡争优工作提供了有力保障。

提前谋划 做好施工准备工作

兴宁北路（外环路-桃源北路）改造提升二期工程位于跃龙街道和桃源街道，南起外环路，北至堤树路，全长约5.1千米，宽60米，概算总投资48341.42万元。建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、景观工程、照明工程、交通工程、电力杆线下地、综合管道、给水管道、燃气管道等。改造工程线路长，体量大，交通流量大，社会影响面广，地下管线复杂。

为减少工程对交通和各类管网等的影响，县住建局提前在项目前期阶段介入，跟踪了解项目前期设计进度，根据规划红线图、征地红线图进行实地勘察现场，全面排摸项目建设条件及原管线布置情况，并根据排摸情况进行分类汇总，为加快项目实施做好准备。同时，分三个标段进行招标并平行施工，在项目开工建设前，结合现场实际情况进行多方位研究，为了抢抓进度，尽量减少施工对交通出行带来的影响，县住建局会同规划、城管、交警、公路、街道等相关部门多次研究决定先封闭主车道施工。

紧抓工期 推行“倒计时牌”

2018年4月8日，兴宁北路封闭主车道开工建设。面对复杂的地下管线，各配套管线单位全面跟进施工，形成了强大的项目推进合力。

为加快兴宁北路改造提升二期项目建设进度，进一步缓解项目建设过程中给周边居民带来的影响，提高项目建设透明度，县住建局还设立了“倒计时牌”，将施工路段范围、合同工期、开工时间、预计竣工时间、路长姓名、联系人姓名及联系电话等信息一一公布，接受社会监督，以倒计时的模式，倒逼项目建设进度，拼出加速度。

那注定是一段令人印象深刻的时光。那段时间，项目负责人胡东海每天都徘徊在施工路段，“我就感觉，去年的梅雨季节特别漫长，地下的管线特别复杂，再加上主车道封闭后，交通压力特别大，社会压力特别大。”然而，面对种种困难，住建人主动出击，毅然决定将主车道施工工期内定为120天！

创新管理 创造99天打通主道速度

针对超短的施工工期，住建局设立路长制，由局长担任总路长，分管领导担任各个项目的路长，全局上下共同努力迎接挑战，制定详细的施工进度计划，并按节点要求倒排，做到当天事当天了。

因雨季等特殊原因造成的进度计划滞后情况，通过增加人、机、材，晚上加班加点等措施抢回来，“五加二”、“白加黑”更是伴随着整个施工周期。为解决道口交通拥堵等问题，该局针对性地制定详细的施工方案，合理优化施工工序，以最短的时间先抢通道口，确保交通有序。

道路开挖过程中涉及地下管线复杂，如电力、给水、天然气、综合管线、移动、联通、电信、广电、军用光缆等。为减少各管线单位施工对总包单位的影响，住建牵头建立了兴宁北路二期管线微信群，共计62人，包括建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、勘察单位、各管线单位相关负责人等，不仅提高了解决问题的时效性，更促进了各单位之间的相互协调，很好地解决了施工过程中“管线难”的大问题。此外，还为施工单位提供便利的施工条件和优质服务，激发了施工单位斗志，全力以赴，克服梅雨季节带来的不利影响。

2018年7月15日,兴宁北路主车道两层沥青完成铺设并通车，耗时99天。99天，不到四分之一的合同工期，完成了合同额超过50%的体量！这就是住建铁军精神！

老路新生 迎来顺畅交通

今年以来，兴宁北路（外环路-桃源北路）改造提升二期工程全线陆续完成主车道面层沥青浇筑，辅车道面层沥青浇筑及绿化带与人行道等扫尾工作，道路全线以“丰富绿化品种、提升景观品质”为主线，注重城市绿化的人性化及生态化建设，在保证行车舒适度的前提下重点提升关键节点的景观效果，几十年的老路迎来了新生。

兴宁北路是我县城市路网的重要组成部分，是城区南北向两大交通主轴之一，是中心城区内部之间的最主要联系通道，城区“一环四纵十横”骨架路网中，纵向的框架性主干路，从原来的双向四车道，变身为现在的双向六车道，从原来的宽40-52米，拓宽到现在的40-60米，极大地提高了通行效率。

如今，行驶在该路段，以往上下班高峰期堵得寸步难行的情况大大减少，群众的出行需求得到了最大程度的保障。

主车道稳定层施工(2018年7月)

主车道稳定层施工(2018年6月)

原貌（2017年3月）

建成后（2019年5月）