14000名邮轮旅客安全抵沪

本报讯  （劳动报记者 叶佳琦 通讯员 范希伟 ）昨晨6时45分，随着最后一艘大型国际邮轮准时靠妥上海吴淞口国际邮轮港，受台风“利奇马”影响而推迟进港的“盛世公主号”、“海洋光谱号”和“地中海辉煌号”这3艘国际邮轮陆续安全靠港。14000名旅客在台风过境后，第一时间安全抵达上海。

记者了解到，这3艘国际邮轮原计划8月10日或11日进港，但因“利奇马”而影响了归期。在听从上海海事局的建议后，3艘邮轮均选择在日本海域避风。台风过后，许多同样避风的船舶大量进出长江口深水航道，给保障邮轮安全进港带来不小的挑战。对此，上海海事局提前部署，按照疏港“客轮优先”原则和邮轮“五优先”工作机制，全力保障邮轮安全有序顺利进港。

据介绍，为保障疏港期间通航秩序，确保邮轮优先安全靠泊，上海海事局所属吴松海事局和宝山海事局在台风减弱后立即开展相关工作。因长江口深水航道可能因受台风搅动泥沙而导致水深变浅，一方面，海事部门主动协调测量船对航道进行初步测量，保障邮轮进港安全。另一方面，积极与船方和引航站等单位提前确认航行计划和靠泊时间，优先编队进港。

上海海吴淞海事局VTS(水上交通管控)中心对船舶进行重点标识，按照邮轮3A（Anytime、Anywhere、Anything）工作法进行监控，在通航复杂水域提前做好交通组织，对异常船舶进行点对点提醒，确保航道畅通，通航有序。宝山海事局海事巡逻艇在重点水域对邮轮进行重点护航。最终，昨日凌晨起，三艘国际邮轮依次安全靠港。

此外，记者还从上海海事局了解到，上海海事局防御今年第9号台风“利奇马”期间，累计出动海事船艇604艘次，共开展宣传46000余艘次，疏散船舶1700余艘，保障辖区1400余艘避风船舶安全。台风过后，上海海事局积极与相关部门做好沟通对接，对长江上海段以及黄浦江水域船舶通航密度进行有效疏导和管控，按照“安全有序；邮轮优先；先航道、后锚地；先集装箱船、货船，后危险品船、油轮”依次疏港的总体原则，周密部署开展各项疏港工作，尽快恢复港口生产作业。截至发稿时，上海海事局累计疏港2100余艘次，目前疏港工作仍在有序进行中。