管彤贤：59岁由零开始创业

■本报记者 王延

“改革开放以来，众多的知识分子出于爱国之心，听从党中央号召，要为中华民族伟大复兴做贡献，这是无限的荣誉。”改革的年代里，北京人管彤贤在59岁即将退休时毅然作出决定，从交通部水运司副司长的位置上创业，来到上海浦东，由零开始创立振华港机，即如今的上海振华重工（集团）股份有限公司。

振华，取意“振兴中华“。管彤贤带着一股不服输的劲儿，埋头创业、创新，带领公司飞速发展，击败了诸多国际强手，让中国从最大的集装箱机械进口国，变成最大的出口国，公司“ZPMC”的铭牌标注在大部分港口机械上。公司主产品大型集装箱岸边起重机占据世界市场近80%份额，成为业内公认的世界知名企业。

不畏险阻闯入国际市场

二十多年前，全球港口机械的核心技术、关键装备和重大订单，尽数被美欧日韩把持，国内港机产品技术水平低下，中国港口也不愿买国产货。在此情况下，管彤贤凭着中国交通建设集团50万美元的出资、上海港机厂作价50万美元的一块地皮，以及十几个人的团队，创建了振华港机。

成立伊始，当时振华面对的竞争对手，是日本三菱、韩国现代、芬兰科尼、德国克虏伯等巨头。但管彤贤不畏险阻，带领团队瞄准了国外市场这块大蛋糕。“先敲哪扇门？先找难的进！”1992年，振华把第一份竞标书递进了加拿大温哥华港，以价格优势成功中标，振华像制作工艺品一样制造这第一台起重机，第一单并没有为振华带来多少利润，但为振华赢得了好名声。两年后，振华在美国旗开得胜，获得了迈阿密港一次性订下4台产品的订单。此后，只用了短短六年时间，振华传奇性地迅速成为世界最大港机企业。从1998年至今，振华的岸桥产品已经连续21年保持全球市场占有率第一，成为全球同行公认的排头兵。

工程师出身的管彤贤，十分注重产品和技术的创新。他带领着一众员工，以强烈的创新意识和技术创新能力，使企业成功走出了一条重型机械由中国制造到中国创造的自主创新之路。在管彤贤主持公司的18年间，振华重工获得众多科技创新奖项，并在2006年荣获国家科技进步一等奖。管彤贤则在2009年度成为两名上海市科技功臣中的一个。

退而不休仍与事业相伴

1992年创立振华港机时，管彤贤已近退休年龄。然而为了“振兴中华、为国争光”的理想，他一直干到2009年底，才从振华重工总裁的位子上退下来。

但管彤贤没有就此闲下来，而是重操工程师旧业，选择传道授业，成为同济大学客座教授，组建了振华的产学研三结合工作室，埋首于公司2500T海上风电安装船的技术攻关。

如今，已经86岁高龄、从总裁一职退下已近10年的管彤贤，仍然每天7点前到达21楼的办公室，带着一群学生继续攻克技术难关。在他的眼里，每活一天就要与自己最喜爱，最重要的事情相伴，他觉得自己的最大价值就是不断打造中国最前沿的制造业产品，让中国的港机永远站在世界市场的前列。

管彤贤作为振华重工创始人，以现代企业家的风范带领一班人，由零开始创业，由弱到强，不断增强国际竞争力，为中国机械制造业屹立世界巅峰树立了典范。