密织交通“立体网络”，奋力打造“交通强市”

经济要发展，交通要先行。在市第十四届党代会第四次会议上，桐乡综合交通工作又有了新目标、新方向——抢抓“轨道上的长三角”战略机遇，推进重要干线公路快速化改造，深化实施农村路网品质提升，争创全国“四好农村路”示范县，努力打造“交通强市”。如何让蓝图变成现实？“今年，我们将聚焦十大重点工程，助推我市构筑现代综合交通体系。”陈东的回答掷地有声。

“新的一年，市交通运输部门将重点推进三个项目，即320国道改建工程实现全线开工、苏台高速实现实质性启动、市域南北向轨道线形确定研究成果。与此同时，杭平申线改造、京杭运河四改三和高铁站扩建三个项目也计划于年内建成完工。”陈东表示。

此外，湖盐线“四改六”、桐乡大道快速化改造、杭申线改造和浙北集装箱通道建设四个项目也将加快启动。“我们将着力构建公路、水路、铁路立体化综合交通体系，打造长三角枢纽型‘交通强市’。”对于未来，陈东充满期待。

交通是经济建设发展“先行官”，更是“民生”大户。

陈东表示，市交通运输部门将继续在服务民生上持续发力，重点打好农村公路建设、美丽经济交通走廊创建和交通治堵“三大攻坚战”。计划实施17公里农村公路提升改造、15座农村桥梁改造，20公里县道公路维修改造；坚持“美丽公路＋产业经济发展”模式，争创全省美丽经济交通走廊建设示范；推进公交基础设施和智能化建设、优化公交线网布局，缓解市域交通压力……一项项服务群众、惠及民生的工程正为城乡品质提升行动提供强有力的支撑。

不仅要“走得了”，更要“走得好”，近年来群众出行质量需求不断升级。陈东认为，要通过理顺机制体制、加强法规研究应用、抓好安全监管、建设智慧交通等方面不断强化行业监管，提升管理绩效水平，努力营造畅通舒适平安的出行环境。

（中心记者 杨文婕）