阳山隧道顺利贯通

15日上午10时许，历时20个月，由中铁二十四局承建的江苏南沿江城际铁路全线唯一一座隧道——阳山隧道顺利贯通，为2022年南沿江铁路全线建成通车奠定了坚实基础。

阳山隧道位于我市和金坛区交界处，属于中长型隧道，全长850m，最大埋深约120m。隧道为单洞双线隧道，直线段线间距为5m，设计行车速度为350km/h。预计5月底，二次衬砌施工完成，7月隧道全部施工完成，建成后将穿越句容茅山5A级风景区。

自开工建设以来，中铁二十四局南沿江项目部克服围岩土质、塌方易发等重重困难，多方合力顺利完成了隧道贯通的节点目标，为后续架梁、铺轨施工提供有效的保障。

据了解，由中铁二十四局集团承建的南沿江城际铁路二标段施工长度34.265公里，线路途径南京市江宁区、句容市和常州市金坛区。目前13段路基已经完成7段；10座桥梁的钻孔桩、承台、墩身等下部结构完成80%；8座连续梁已完成2座。

作为沪宁间第二条城际铁路，江苏南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，将发挥沪宁通道的辅助客运功能。建设该条铁路，对于贯彻落实“长江经济带”“东部地区率先发展”等战略，完善区域城际轨道交通网，提高铁路运输能力和服务质量，促进区域经济协调可持续发展等具有重要意义。沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等地将一举进入高铁时代，融入沪宁1小时高铁圈。

    明庭舒  谭  壮