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2021年10月21日

奋楫潮头逐浪高 心怀梦想铸“重器”

中国船舶集团所属上海船舶系统2021年全国工人先锋号、上海市五一劳动奖和上海市工人先锋号风采

   本文字数:2480

2021年全国工人先锋号

上海外高桥造船有限公司海工项目部

 

上海外高桥造船有限公司海工项目部践行使命,聚焦海洋工程重点项目,凝心聚力、攻坚克难、形成合力,创造了国家海工船舶建造史上一个又一个里程碑。先后被授予上海市模范集体、上海市工人先锋号、全国模范职工小家等诸多殊荣。

健全制度、深化管理。以项目管理为抓手,从安全、质量、规范、管理模式出发,编制了《海工项目管理指南》、《海工项目部各级人员安全生产职责》近20份管理指导文件。

控制工时、降低成本。根据前期项目的历史数据,分析总结经验,专项推进管理改善工作。特别通过月度分析实动工时与目标工时差异,采取措施,强化管控,提高工效。

优化工艺、提高效率。大力推进新工艺、新工法及工序前移,提高各阶段中间产品的完整性,CJ50型自升式钻井平台H1419项目完成业界首次坞内称重试验、JU2000E型自升式钻井平台H1349项目创造生活楼总段应发动车及89天起浮、移位、出坞、拖航最短记录。

加强培训、提升素质。积极开展项目管理的理念、专业知识、生产管理培训,通过传帮带教,培养出具有国际化视野、工程化能力、学术化态度、职业化素养的“四化人才”。  

攻坚克难、高质发展。第一时间吹响疫情防控复工复产号角,开展劳动竞赛,超额完成生产任务,顺利交付4座平台和1艘FPSO,打赢了疫情防控阻击战与海工生产攻坚战。  

2021年上海市五一劳动奖章

刘炜

江南造船(集团)有限责任公司总装一部主机作业区作业长

 

刘炜,先后参与了多型国家重点高新产品、军民品主动力建造,每年均保证十几型三十几艘船舶产品的主动力安装任务。

他主导填补了船舶建造主动力安装领域的多项技术空白,提出112条国家高新产品动力安装意见,获得国家专利18项,编制四十余篇标准化作业规程;他主导推进了干坞状态舵机运转试验,实现了江南造船历史上零的突破;完成船台阶段主机干态校中,解决燃机减振器压缩量,燃机后移量、高弹轴拉伸量等一系列关键技术难点。

马彦军

沪东中华造船(集团)有限公司信息技术研究所设计软件室主任

 

马彦军,高级工程师,工学博士,主要从事以自主工业软件为核心的CAD技术攻关、产品研发与成果转化工作。

他带领团队研发了具有自主知识产权的船舶三维设计软件(SPD), 该软件已在船舶行业完成了上千艘船舶产品的三维设计,并推广至国内上百家企业、研究院所和高校,每年为公司可节省软件维护费用1500万元以上。主持和参与了10多项国家或省部级的科研项目,荣获国防科学技术进步奖二等奖、中船集团科技进步一等奖等诸多奖项。

方卫民

上海外高桥造船有限公司班组长

 

方卫民,一名技艺高超的船体火工农民工高级技师。根据船舶搭载特点,把传统的水火校正工艺改进为无水校正工艺,使船舶分段总组和搭载火工效率大幅度提升。

在国内首艘大型豪华邮轮的薄板矫平中,他是第一个把高频电磁矫平应用到大面积实船矫平中的创新者,为邮轮顺利的建造提供强大技术保障。先后攻克了30万吨FPSO大型储油轮、VLGC液化气船、20000TEU超大型集装箱船以及3000米深水钻井半潜式平台等一批国际高新技术的新型船舶火工校正难题,塑造了船舶建造者的优秀典型。

2021年上海市五一劳动奖状

上海船舶研究设计院

 

上海船舶研究设计院始终坚持为客户提供各类运输船舶、海洋资源开发装备、海洋科考船舶和特种船舶的研发设计服务,聚焦船舶的智能化升级和节能减排,通过基础技术研究和三维一体化设计等手段,不断推出面向未来,引领市场的新船型,累计开发新船型1200余型。

依托数值水池、智能船舶创新实验室和对新能源技术的研究,产品涵盖扇形导管、节能毂帽、高效舵等水动力节能装置;智能系统、船舶营运数据分析服务;燃气供气系统、动力电池箱等。建立船舶数字化营运支持中心,发挥自身优势,支撑并助力数字化航运的发展。

上海中船九院工程咨询有限公司

 

上海中船九院工程咨询有限公司是一家以提供建设工程施工图设计文件审查及技术咨询业务为主的技术服务型企业,拥有一支以高级专业技术人员为主体的职工群体。

积极参与上海市重大工程建设、城市优秀建筑及老旧社区改造,多次受到国家、上海市及各级主管部门表彰。先后参与了中共一大会址纪念馆、国家会展中心、进博会提升工程、国家开发银行、张江、临港、大虹桥等片区开发、芯片产业类等一大批重大工程项目提供施工图审查及技术咨询服务;为改善城市营商环境、承接国家战略任务和打响上海智造城市品牌提供了有力的支持。

2021年上海市工人先锋号

沪东中华造船(集团)有限公司

总装二部围护系统作业区绝缘箱十三组

 

沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统作业区绝缘箱十三组在MARK3型围护系统制造粘连施工中的技术指标已达到世界先进水平,先后完成6艘大型LNG船、23000箱集装箱船的MARK3型围护系统粘连施工,单船模块安装速度比最初的施工效率提高了29%,材料损耗减少50%,累计节约各种成本5000多万;模块质量施工指标对外报检一次通过率100%,让欧洲的老牌承包商都自叹不如。

沪东重机有限公司技术中心成套设备室

 

沪东重机有限公司技术中心成套设备室紧密围绕FGSS产业化目标,一手抓FGSS技术能力和团队的建设工作,一手抓FGSS的订单承接工作。通过开展技术营销,实现了LNG供气系统订单“零”的突破;同时开展了GVU国产化、FGSS半实物仿真平台等新技术的调研和技术储备,取得比较突出的成绩。先后荣获中国船舶集团有限公司未来之星创业团队奖、企业管理现代化创新成果二等奖等殊荣。

上海外高桥造船海洋工程有限公司模块部

 

上海外高桥造船海洋工程有限公司模块部在防疫复产特殊时期,开展“克服疫情影响保生产、坚定年度目标勇攻坚”党员创先争优活动,圆满完成各项大节点。承担了国内造船业上层建筑首次前移在平台建造的重任,历时9年创造交付上层建筑200套里程碑节点;FPSO上建单体巨型总段成功交付,填补了我国船舶工业在超大型海洋工程船舶模块建造的空白。

江南造船(集团)有限责任公司数字化设计技术攻坚组

 

江南造船(集团)有限责任公司数字化设计技术攻坚组以提升造船效率、质量并打造核心竞争能力为目标,基于单一数字模型核心理念,围绕船舶研发、设计、建造和全寿命周期管理,以“担高质量发展的先行者,当传统制造业的颠覆者”为己任,全面推动船舶数字化转型和制造能力升级。荣获上海市巾帼文明岗、上海市总工会“上海职工数字化设计成果”金奖。







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