海太过江通道取得先行用地批复

本报讯 （记者陆俊杰 通讯员张丹丹）近日，记者从区交通运输局获悉，被誉为“万里长江第一隧”的海太过江通道成功取得先行用地批复。

根据国家发展和改革委印发的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》，海太过江通道是2025年前重点建设的公铁复合过江通道。海太过江通道是通常高速、如通苏湖城际铁路的重要组成部分，也是南通“八龙过江”格局中落地实施的第五条通道。通道建成后将承担苏通大桥复线功能，对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域高速铁路、公路网络，推进扬子江城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。

海太过江通道起自南通市海门区沪陕高速公路，终于苏州太仓市沪武高速，全线采用双向六车道高速公路标准建设。全长约39.2公里，其中过江隧道长约11.2公里，是目前国内距离最长、断面最大的水下盾构隧道。