节能20%，降碳30% “济宁造”新能源船舶向“绿”扬帆

□盛超 程旭辉

眼下，位于白马河畔的山东新能船业有限公司制造基地上机声隆隆、焊花四溅，船体联合车间、分段装焊车间、涂装车间、舾装综合车间一派繁忙景象。“新能源船舶正成为内河航运发展的新方向，相比燃油船舶，二氧化碳排放量降低近30%。”山东新能船业有限公司总经理张强介绍，内河天然气动力船每年可以节省燃料费用20%以上，将降低船舶运营成本，提高航运企业经济效益。

“目前，我们已经收到50条船的内部订单和10条船的外部订单，计划今年8月开始陆续交付，到2025年3月完成全部交付。”张强介绍，未来五年，新能源船舶制造基地计划建造新能源船舶1000艘，带动船舶锂电、氢电、电力推进系统等临港产业集聚发展，形成百亿级内河绿色智能船舶产业集群。

目前，我市已建成鲁抗医药循环经济产业园、荣信煤化工循环经济产业园等重点园区，推动20多家重点企业开展绿色清洁试点创建工作，先后入选国家级绿色园区、国家级第一批清洁生产审核创新试点，累计培育国家级绿色工厂6家，省、市级绿色工厂9家。2023年，我市经济开发区规模以上工业单位增加值二氧化碳排放较上年降低11.28%。