沪武高速公路建设转入“快车道”

本报讯（融媒记者 缪宇欢）近期，江苏省交通运输厅正式批准了沪武高速公路太仓至常州段扩建工程第二批施工图设计，标志着该项目正式转入全面开工建设的“快车道”。

沪武高速公路太仓至常州段是国家高速公路网的重要组成部分，也是江苏省高速公路网规划的重要组成部分，在国家和区域路网中居重要地位。该项目路线起自浏河大桥苏沪界，接沪武高速上海段，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，接沪武高速常州至南京段，全长约134.86公里。其中，太仓北枢纽至董浜枢纽段扩建为双向十车道高速公路标准，其余路段扩建为双向八车道高速公路标准。扩建后全线共设互通24处，其中，枢纽互通式立交7处、一般互通式立交17处。投资概算约为360.5亿元。

据了解，沪武高速公路张家港段全长约18.8公里，采用两侧拼宽的方案，从双向四车道扩建为双向八车道高速公路标准，并设置4处互通式立交，均为保持原互通形式不变原位扩建，其中枢纽2处，分别为张家港枢纽、杨舍枢纽；一般出入型互通2处，分别为凤凰互通、张家港互通。项目扩建后，将有效缓解张家港段的交通拥堵，加强区域间的沟通交流，促进沿线地方经济的发展。