“江阴—圭亚那”新外贸航线开通

本报讯（记者 刘葭湄 黄侃） 2月13日下午，CAPE型船舶“光明女神”号在江阴港口集团码头完成卸载11万吨“铝土矿+锰矿”。这是江阴港接靠的首艘圭亚那铝土矿运输船舶，标志着“江阴—圭亚那”新外贸航线正式开通，成为2025年江阴港服务共建“一带一路”的首条重磅航线。

圭亚那于2018年签署并加入共建“一带一路”倡议，其铝土矿储量居于世界前列。江阴港作为长江三角洲地区的重要枢纽港口，一直是海进江、江出海、江海河联运的重要港口和国家布局的外贸进口铁矿石的重要接卸港。此次到港的铝土矿由重庆市博赛矿业（集团）有限公司采购，卸货完毕后，将通过“水转水”的方式运往重庆。“博赛集团首船圭亚那铝土矿的成功到港，不仅是江阴港与博赛集团深化合作的重要里程碑，更是双方共同推动长江经济带高质量发展的生动实践。”江苏江阴港港口集团股份有限公司党委副书记刘华表示，公司将继续秉持“开放、合作、共赢”的理念，致力于为国内外客户提供高效、便捷、优质的港口服务。

据了解，为了保障成功引进“江阴—圭亚那”“一带一路”航线并常态化运营，江阴海事局成立现场保障小组，开通服务绿色通道，优化受限船舶进出港审批流程，深化运用全要素水上“大交管”，实现船舶进港“零等待”；江阴海关主动对接、靠前服务，根据货物特性和检验监管要求，“一品类一方案”制定个性化监管方案，叠加使用“提前申报”“小船过驳”等便利化措施，高效保障首票圭亚那铝土矿顺利进口；江阴边检站研究细化“一船一策”监管措施和服务方案，确保船舶到港“零等待”、靠港即装卸、离港“零延迟”，最大限度提高通关效率。

截至目前，江阴港已与共建“一带一路”国家开通航线超100条。