融媒体记者 杨文龙

通讯员 葛会渠

11月26日，记者从区委区政府举办的新闻发布会上获悉：近年来，我区围绕打造区域交通运输枢纽的目标，坚持“公铁水空”建设齐头并进，现代综合交通运输体系初步形成，为地方经济社会发展提供了强有力的交通支撑。

公路建设“四通八达”。改革开放以来，尤其是进入新世纪以来，淮安区公路建设飞跃发展。相继建成京沪、盐徐高速公路和233国道、428省道、348省道阜宁连接线等国省干线公路，264省道建设征地拆迁工作正在开展；实施了940公里农村公路提档升级工程，“四好农村路”建设取得丰硕成果。我区境内现有公路总里程2052公里，公路网密度达143公里/百平方公里。其中高速公路81公里，一级公路109.4公里，二级公路203.9公里，三级公路140.9公里，四级公路1454.6公里，等外公路62.4公里。动脉（干线公路）畅通、血管（农村公路）丰富，四通八达的路网结构已经形成。

铁路奔向“高铁时代”。新长铁路贯穿境内。高铁建设正在如火如荼开展，徐宿淮盐铁路今年底将通车，连淮扬镇铁路连淮段年底前亦将通车，宁淮高铁已于9月份实现开工，淮安正快速奔向“高铁时代”。

港航事业加快发展。完成了京杭大运河航道淮安段“三改二”升级改造；建成海螺水泥码头、苏淮通用码头、汤始建华码头；上河作业区建设正在进行。全区现有管辖航道502.21公里，其中等级航道103.51公里，等外级航道398.7公里；拥有码头12个、泊位55个，水运发展步伐加快。

通用机场即将建设。淮安区通用机场类型为Al级通用航空机场。预选址在石塘镇境内头溪河以北，徐宿淮盐高速以南地块。项目占地面积约500亩，主要建设内容包括飞机跑道、引道、综合保障楼、飞机库、附属设施、供电供水等市政配套设施，合计投资约5亿元。

公共交通快捷便利。全区已开通长途客运班线69条，91辆中高级客运车辆，直达省内各大城市及上海、杭州、青岛、宁波等城市。拥有城市公交线路18条，车辆290辆，全部为新能源公交车辆；设置城市公交站点300多个，线路总长300多公里。共有10条城乡客运线路和51条镇村公交线路，151辆城乡客运班车和67辆镇村公交车辆，线路总长800余公里，镇村公交实现所有乡镇全覆盖。

据悉，未来几年，我区将进一步优化干线公路路网结构。加快推进国省干线公路建设，2020年确保348省道车桥至洪泽段通车，开工建设264省道，完成235省道、233国道、343国道、428省道、350省道、328省道等一批国省干线公路国土空间规划，启动部分项目前期工作研究；“十四五”期间，完成264省道建设，争取235省道、343国道等项目开工。未来几年，将规划建设沿淮铁路、合淮铁路和宁淮铁路。宁淮铁路已于今年9月开工，工期4年，工程总投资337.68亿元，建成后将实现苏北各设区市至南京1.5小时交通圈。2020年创成“四好农村路”达标县区。统筹推进港航发展。淮安港区规划公用作业区有上河作业区、三堡作业区、范集作业区、盐化工基地作业区、季桥作业区等。计划2020年开工建设淮河入海水道二期配套淮安东船闸，启动淮河入海水运航道二期工程，项目总投资4亿元。未来还将对头溪河七级航道上游5公里进行升级改造，适时规划建设头溪河作业区，港口岸线长4000米，年吞吐量900万吨，总投资约6亿元，将其建设成为集仓储、转运功能为一体的物流综合枢纽。加快推进淮安区通用机场建设，尽快完成前期审批手续，力争2020年完成选址阶段审批工作，启动建设。