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2024年04月15日

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第三版:政风行风热线
2024年04月15日

区交通运输局:

交通先行打通发展“动脉”

上线嘉宾:俞云翔 金坛区交通运输局党委委员、副局长(左三)

马国盛 金坛区交通运输局党委委员、副局长(左二)

戴小荣 金坛区交通运输局党委委员、总工程师(左一)

主持人:耿纪雯(右一)

2023年以来,在区委、区政府的坚强领导下,区交通运输局紧紧围绕全区中心大局,创新举措强化交通工程建设、抢抓时序进度,全力以赴强化交通行业管理、提升服务水平,各项工作取得较好成绩。

高铁正式开通,形成强大“后发优势”。沪宁沿江高铁于2023年9月28日正式通车,金坛彻底告别“境无寸铁”历史,并形成强大“后发优势”,有效助推城市能级提升。全力以赴,金坛高铁枢纽率先竣工,成为全线第一个完成验收的新建枢纽项目。精益求精,金坛高铁站建成城市新地标。站前广场呼应站房“碧湖映月,山影游镜”的形象,充分彰显“站城融合、山水城市”的理念。积极争取,金坛高铁运营线路四通八达。截至目前,沪宁沿江高铁开行列车共38对,其中金坛站停靠列车51列,可以前往北京、上海、南京、成都、武汉、西安、重庆、广州、福州、厦门等国家中心城市。优化公交,接通高铁运输“最后一公里”。新辟和优化高铁枢纽公交线路11条,实现高铁与城市交通的无缝对接,最大程度放大高铁对地方发展的作用。健全机构,高铁枢纽管理更加高效规范。成立金坛高铁枢纽管理办公室,持续优化资源配置,确保高铁枢纽区域的高效运营和长效管理。

向上争取工作有了新突破。我区交通建设工作获2022年度省政府督查激励。

交通工程质量获得新成绩。茅山旅游大道、265省道常州段(金坛段)工程2个项目获评全省交通工程最高奖——江苏省优质工程奖“扬子杯”奖,成为全省唯一一个同时有2个项目获奖的县级行政单位。金城大道工程获评2022年度江苏省公路水运工程“平安工地”建设省级“示范工地”;金沙大道改线(沪武高速金坛互通至茅山旅游大道连接线)工程获评2022年度常州市公路水运工程“平安工地”建设市级“示范工地”。

交通惠民工作取得新成效。深入推进常金公交一体化建设,全面提升常金交通同城化水平。全力破解影响公交发展多年的“老大难”问题,全面完成城乡公交一体化运营改革,区公交公司于2023年7月1日起正式接管全区城乡公交运营。通过改革,进一步打破原有三级公交网络,构建层次分明、功能互补、一体衔接的全域公交网络,实现了城乡公交线网规划设置和运营调度“一张图”、城乡公交智能信息服务“一张网”、城乡居民出行共用“一张卡”、城乡公交服务质量“一个标准体系”,更好地满足人民群众高质量出行需求。

成功创成省级农村物流达标县。根据省厅相关要求对标找差,进一步完善城乡物流服务体系和农村物流网络节点布局,协调公交、邮政、快递企业末端集约化配送,确保投入运营的村级农村物流服务点覆盖率100%、主要品牌快递建制村直投率100%。2023年,我区高标准通过省市验收,成功获评全省农村物流达标县。

运输结构调整迈上新台阶。全力推进“公转水”。金坛港至上海洋山港河海直达航线开始试运营,金坛港全年完成集装箱吞吐量42579标箱,增长60.89%,累计突破10万标箱。

公路环境提升点“靓”新名片。精心规划,科学组织,高标准完成沪武高速金坛东、沪武高速金坛等2个高速公路互通,金武快速路与G233交叉口、G233与河海大道交叉口、S240与S239交叉口、G233与直荣线交叉口、S265与白茅线交叉口等5个重要节点,S340(G233先导段——扬溧高速)、G233(岳阳村段)、S240(金沙大道——S340、金坛东互通——河海大道、当升科技段)、X306和X252等共计44.03公里重要路段的环境整治提升,全面提升公路颜值,打造全新的城市名片。

2024年是金坛奋力推进“美丽常州新样板”建设、全面实施“五大行动”的关键之年。结合区委、区政府的要求与金坛交通发展实际,区交通运输局将重点做好以下五个方面工作:

立足加快发展,提升金坛交通区位优势。深化交通规划研究。开展货运交通体系规划,积极争取省、市在货运交通方面补助资金。深化“两湖”创新区金坛交通专项规划及国土空间规划交通线路方案研究,在城市功能、交通路网等方面做好与常州市衔接工作,支撑“两湖”创新区金坛片区高质量发展。开展常州市金坛区 “十五五”综合交通运输发展规划研究,从基础设施网络、客货运服务体系、绿色智慧安全交通等方面提出“十五五”时期重点任务。加快项目技术前期。加快推进G233金坛段南延、扬溧高速公路茅山东互通、华城路改造提升、丹桂路(二期)、如意桥、合星村至东浦村农村道路、东浦村至清水渎村农村道路新建工程、茅山东互通连接线一期和二期工程等项目前期研究和立项工作。积极配合上级单位推进中吴大道西延、丹金高速前期工作,力争早日开工。加快跟进铁路项目进度。坚持站高谋远科学规划,持续推进常州至金坛至南京都市圈连接线(常金宁)铁路规划研究,积极争取上级支持,力争早日纳入《扬子江城市群多层次轨道交通体系规划》及《南京都市圈多层次轨道交通体系规划》等上位规划。推进政府投资项目建设。按照区委、区政府的要求,有序推进12个政府性投资交通类项目建设,确保按时完成目标任务。强化工程品质建设,力争在省、市品质工程示范项目创建上取得新成绩。

立足创新发展,释放交通事业发展活力。加快推进交通运输信息化建设。加快交通信息化应用,提高管理成效。充分发挥已建成投用的金坛公路路网中心功能,全面提升公路管理水平;充分利用普通国省干线公路货车不停车动态称重检测系统平台,运用科技手段提高治超执法效能。继续深化“放管服”改革。继续做好“江苏省政务服务事项管理系统”“江苏省一体化在线交通运输政务服务平台”的运营和维护工作,加快推进“不见面审批(服务)”,进一步优化营商环境。持续推进交通运输结构调整。大力发展“公转水”,充分发挥金坛港至上海港(外高桥港区、洋山港区)集装箱新航线作用,为我区外向型经济发展进一步降低物流成本。

立足民生发展,打造舒适出行服务品牌。全面提升公共交通服务。牵头做好全区巡游出租汽车的更新换型工作。编制《金坛区运输结构实施方案》,服务城市重点产业进一步降本增效,充分发挥金坛综合交通效能。持续推进交通惠民工程。加快推进丹桂路(二期)工程、茅山旅游大道寻仙路互通大桥、金城大道、县道大修、公路环境整治提升工程、优化公共交通网络等2大类6小项交通民生实事项目工作,确保按时完成工作任务。推进人大建议政协提案办理。按照区人大、区政协的要求,认真做好人大建议、政协提案的办理工作,采用现场办理、走访办理、座谈办理、书面答复、电话征询等多种形式,通过办理推动交通工作开展,确保办理满意率100%。

立足绿色发展,推动治理体系全面升级。持续深化法治交通建设。以法治思维和法治方式推进行业信用体系建设,完善企业诚信考核指标体系,健全失信惩戒制度,加强对失信主体的约束和惩戒,完善行业黑名单制度和市场退出机制。持续加大交通执法力度。围绕“非法运营”“新旧业态矛盾”“马路市场”等难点问题,全面加大道路、运输、港航、治超、工程建设等方面的执法力度,持续推进“打非治违”、巡游出租汽车网上巡查,强化新旧业态管理,全面提升行业治理成效。全面提升绿色交通环境。加强污染专项整治,切实做好工地扬尘、船舶污染治理等工作,坚决打好交通运输污染防治攻坚战。引导行业绿色发展。鼓励发展节能环保的运输方式和运输装备,推广汽车集装箱绿色货运方式,推动LNG船舶改造,在公交、出租车等领域大力推广纯电动车辆。

立足安全发展,构建现代交通监管体系。强化行业安全监管。以安全大检查工作和专项整治三年行动计划为主线,继续开展道路运输和交通运输安全整治,突出整治“百吨王”“三超一疲劳”等严重违法行为,加强对临水临崖、急转弯陡坡等重点路段和危桥的改造整治,强化水上交通、港口码头领域专业化治理,统筹开展好各项专项行动。强化机制体制建设。强化重点时段安全监管和应急值守,做好极端天气的预防、预警、防范和应急保障工作;全面落实安全生产主体责任,继续推进港口危化品等重点企业风险管控和隐患治理双重预防机制建设,持续健全“两客一危”挂靠清理长效机制,保持挂靠车辆动态清零。强化平安交通创建。加强对全区在建交通工程的平安工地考核,对发现的问题立即落实整改,落实安全生产标准化、安全防护设施标准化要求,以创建平安工地为抓手做好各项安全管理工作。







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