一位难求、争抢车位、占道停放……过去的这些难题，在五里墩街道陈村路社区廉泉小区屡见不鲜，居民们对此颇有意见。如今，通过党建引领下的居民自治，在社区党委、小区党支部及居民等各方的共同努力下，小区完成了停车位的改造，划定了207个固定停车位和20个临时停车，停车难题得到很大缓解，居民回家不再难。

 

规划改造 无序变有序

 

“之前经常接到电话，同一栋之间、不同栋之间的居民因为停车位问题来向我们反映，有的甚至闹到要报警。”廉泉小区党支部书记郭昌春回忆起去年车位改造前的情景时说。

廉泉小区建成于20世纪八九十年代，现有580余户。小区内基础设施和环境较差，停车位规划难以适应当前居民需求，导致停车供需矛盾突出。同时，车辆停放还存在占用公共道路及消防通道等情况，导致交通拥堵，停车秩序混乱。

趁着2022年小区成功申报老旧小区环境综合整治计划的东风，街道社区招募保安、保洁等，重新整合小区资源，并计划规划停车位，彻底解决“老大难”问题。“物业对车辆停放进行协调管理，让车主有相对固定的地方停车，下班回家不需要临时找车位，也能让外来车辆得到有效控制。”社区相关负责人表示。

 

问计于民 自选抽签并用

 

“车位分配公平公正，我们都很满意，现在回家有固定车位，再也不担心回来晚了车位被抢。”居民温师傅是小区业主。据他介绍，小区分配停车位时充分考虑了大家的意见和想法，车位基本都安排在所住楼栋附近，先自主选择，有冲突的再进行协商处理。

可在郭书记看来，分配停车位是一项技术活。

2023年2月，社区敲定计划之后，组织物业对小区的固定停车位和临时停车位分别进行编号、划线，统计出车位数量。同时，小区用10天左右时间组织车主登记车辆信息。

“有的业主登记了好几辆车，有的业主还没买车就要先登记，车位数量有限，只能想办法劝导大家。”最后得到大家认同的结果是，每户只登记一台车，长期不住小区的业主，车辆暂时不登记或者登记不纳入车位分配，新增、更换、减少车辆及时报备。

车位分配方案又是新的考验。社区、小区、居民代表召开多次协商议事会，社区政协委员多次开展实地调研，按照合理分配、就近安排、照顾多数的原则，固定停车位分配给业主车辆停放、临时停车位分配给非业主车辆和部分未分配到的业主车辆停放。

从计划到落实，郭书记和同事们花了一个月左右的时间。从登记到分配，他也频繁在小区车主群发声。由于大家工作、休息时间不一致，基本通过微信视频、腾讯会议等线上方式进行商议。“那段时间做梦都想着停车位的事情，仅语音通话就使用了800分钟。”郭昌春说。

 

分楼而治 温情聚民心

 

廉泉小区有1400余人，其中老年人约占五六成。63岁的王阿姨住在小区，由于身患疾病，女儿每周都会开车来看望、照顾她。“虽然我不常住小区，但一周会来三四次。”王阿姨的女儿表示，“考虑到这个情况，社区将我的车也录入了车辆信息系统，并让我在灵活停车位停车，小区内有空位也可以临时停放。”

据悉，廉泉小区机动车录入车辆管理系统227辆，共计分配207个停车位，其余的20辆车根据时间差灵活停放于车位上。车位分配采取分楼而治的措施，根据登记的车辆数量想方设法统筹协调。

车位建起来，更要管理好。在前期停车位分配方案公布时，小区同步明确了车辆收费规定，按照每户首辆车每月30元费用收取。2023年3月正式实施收费。截至目前，社区未收到一起涉及小区停车投诉。

目前，廉泉小区的车位已经有序步入停车收费的常态化管理之中，“下一步我们会招募志愿者参与到车位每月信息核实工作中，严格按照标准进行停车位的收费管理。停车管理工作顺利步入正途了。”郭昌春说。

 

（孙南 李炜建 陈莹莹）