“您看现在这人行道多清爽！车子都停在划好的线里，店门口敞亮多了，客人进出也方便。”8月6日上午，在琥珀街道长江西路沿线经营手机店的袁先生，望着门前焕然一新的人行道，竖起了大拇指。这场悄然进行的人行道“微改造”，正让沿线商户和居民的日常出行与经营环境发生着看得见的变化。

袁先生的手机店开在长江西路沿线已有五年，说起改造前的现象，他至今记忆犹新：“原先人行道上非机动车停车位较少，附近就是学校，早晚接送孩子的、来官亭路打卡的人又很多。尤其到了中午晚上用餐高峰，电动车、自行车简直‘见缝插针’，有的直接堵在店门口，还有不少歪歪扭扭停在盲道上，别说客人进店了，连走路都得侧着身子。”

袁先生口中的长江西路沿线，因紧邻网红打卡地官亭路，常年人流如织，加之周边学校、居民区密集，非机动车保有量与停车位不足的矛盾日益突出。随意停放的车辆不仅让人行道变得“水泄不通”，更让盲道成了“盲区”，沿街商户的经营也深受其扰。

据介绍，改造工程先对闲置黄土裸露绿化带进行降平硬化铺装处理；再规划出标准非机动车停车位，施划停车线及停车标识，引导居民规范、有序停车。改造过程中，施工单位特意避开了早晚高峰，采用“分段施工、即改即清”的模式，最大限度减少对商户经营和居民出行的影响。

此次精细化改造一方面方便了市民停放非机动车，另一方面也对游商进行了有效地入室经营管理。据统计，改造共释放出350平方米的非机动车停车位，可满足约500辆非机动车停放。

（余多多 韩文静 陈三虎）