茫茫大海上，也能发射运载火箭？

能！有一种运载火箭叫做“海射运载火箭”，就是在海上发射的运载火箭。9月15日，我国长征十一号海遥二运载火箭在黄海海域，采用“一箭九星”的方式，成功地将9颗卫星送入轨道。为什么要在海上发射？这种方式又有哪些好处？现在就一起来了解一下吧。

陆地那么大，为什么要去海上？

海上发射运载火箭具有三大优势。

一是可提高运载能力。海上发射平台可以在海上大范围移动，如果运载火箭在赤道附近发射，能够最大限度地利用地球自转速度，提高火箭的运载能力。

二是有利于运载火箭执行特殊轨道发射任务。由于小倾角卫星可以实现对某一地区的高频次重访，有利于数据获取，目前数量越来越多。如果火箭从赤道附近发射，可以避免卫星轨道倾角变化消耗能量，既能提高火箭运载能力，也可以延长卫星工作寿命。

三是可提高火箭发射安全性。在陆地发射中，需要对火箭助推器、一级和整流罩等分离体的实际落区进行人口疏散。而在海上发射，远离人口稠密地区，火箭落区安全性大幅提升。

海射火箭有哪些难点?

首先，必须具备海上发射平台。发射平台要吨位大、稳定性好，能够适应火箭发射要求。

第二，运载火箭需要承受海洋运输环境、自然环境、海况影响，尤其是盐雾等具有海洋特点的影响。

第三，在陆地发射场发射，火箭瞄准点及方位均可以提前测得，而海上发射需要长时间航向保持、动态方位传递等技术。

第四，必须保障平台上火箭及人员安全。将来，海上发射的火箭运输、起竖、对接、加注有望实现自动化，做到无人值守发射。

长十一：长征家族中的“快响利箭”

本次发射的长十一火箭被誉为我国长征系列运载火箭家族中的“快响利箭”。与长征系列火箭家族其他型号有所不同，长十一火箭是唯一的固体火箭，其“心脏”采用的是固体发动机，结构组成相对简单，具有操作简便、贮存期长等特点。

固体运载火箭虽然运载能力相对液体运载火箭较小，但其最大的优势在于燃料被提前固化在火箭内，接到发射指令后，从测试到完成发射仅需一天甚至更短的时间，能较好地完成自然灾害和突发事件后的应急通信及遥感观测等任务。

推出“太空班车”等多样化服务

“一箭多星”是长十一火箭的独门绝技，在每次发射中都使用到了这项技能。自2015年首飞以来，该型火箭已成功将51颗卫星送入预定轨道。

长十一火箭可以使用发射车架、陆地发射场和海上发射场三种发射模式执行任务，充分体现了该型火箭灵活机动的优势。

为满足日益增长的小卫星发射需求，中国航天还推出了“太空班车”“太空专车”和“太空顺风车”等多样化快捷的服务。