为什么垃圾不能“一埋了之”？

过去对垃圾的处理很简单，就是找块没用的空地，然后挖一个大坑，将生活垃圾倒进去并压实，可谓“一埋了之”。这类粗放的露天填埋方式对环境的破坏很大，露天堆积的垃圾容易招来大量蚊蝇，滋生大量细菌和病毒；填埋后逐渐腐烂的垃圾很容易产生沼气，稍有不慎就会自燃自爆；垃圾堆积产生的腐臭气味四处弥漫，长久不散，污染远近空气；垃圾及其腐烂后的渗滤液会污染土壤和地下水源，成为污染源。人们逐渐认识到垃圾绝不能“一埋了之”，于是，由简易的垃圾填埋场逐步发展为配备了部分环保设施的受控填埋场，之后又将受控垃圾填埋场提升为能对渗滤液和废气进行控制的卫生填埋场，这就较好地解决了二次污染问题。

为什么高速公路上没有路灯？

路灯照明度低，而且发出的是散射光，司机容易眩目。高速公路上车流量更大、车速更快，通常不采用路灯照明，而采用其他警示方法——由玻璃微珠制成的反光膜。将这种反光膜铺贴在路边的交通标志、路面标线和其他交通设施、建筑物上，就成为反光标志。它们平时不发光，只是在夜色朦胧中，或雨雾阴暗天，当汽车前灯的强光照射时，这些反光标志才会将光线定向地反射到司机的眼睛里。这种反光膜的反射率要比普通油漆强百倍，反射距离可达1000米。司机可以在1000米之外就发现这些闪光点；在距离400米处，可以分辨出这些标志的颜色、图形和符号；在距离200米左右，可以看清标志上的文字，这为高速公路驾驶安全提供了有力保障。

为什么气象探测飞机要到台风中心去？

为了更准确地掌握台风的产生、发展，以及它的行进路线等，气象工作者很早就试图深入到台风中心去探测。因为只有这样做，才能更准确测定台风中心位置。在台风眼中投放向下飘落的“落仪”，落仪可以测定台风眼内各个高度上的温度、湿度和气压，测量那里的云和天气、风向风速、强风半径、颠簸程度等气象数据，并用无线电自动发报机向地面的气象台进行传输，为各地气象台分析和预报台风的未来动态提供了第一手资料。