本报记者 周 琳 通讯员 陶欣慧 李祥娣

“‘蛟龙’号为什么长得像一条大鲨鱼？”“这艘船上为什么有个梯形的大箱子？”走进江苏科技大学船舶文化馆，镇江市实验小学的同学们被馆中一个个“高端定制版”的船模所吸引，不断向讲解员提问。

“这就是‘蛟龙号’？新闻上说它能下潜到7000多米的深海呢。”船舶模型馆中，“蛟龙号”是个“显眼包”。五（12）班牛禹森和小伙伴们围着模型，仔细观察，交头接耳。他们从讲解员那里了解到，“蛟龙号”是中国首台完全自主设计和集成的深海载人潜水器，已经完成了300次下潜任务，累计搭载900人次。“蛟龙”号的辉煌成就让牛禹森深切感受到祖国科技的飞速发展，他立志长大后要成为船舶工程师，为探索海洋贡献力量。

船舶文化馆有古船区、民船区等五个展区，展示了中国船舶工业的发展历程。令五（12）班崔宝元印象最深的是民船区中17.4万立方米的液化天然气船（LNG船）模型。只见大大的甲板上有一个梯形的大箱子，“讲解员告诉我们，这是一个特别厉害的‘大冰箱’，可以装下满足700万个家庭一个月所需的液化天然气！”LNG船要在常温常压下运输-163℃的液化天然气，是国际公认的高技术、高难度、高附加值产品，曾被日本和韩国垄断。面对挑战，上海沪东中华造船厂生产主管何江华勇挑重担，带领团队从零开始，从无到有，在最短时间里达到世界领先水平。讲解员告诉同学们，在攻克LNG船三大难点之一的蒸汽动力系统时，何江华与其他三位战友进行了无数次的严密排查和试验，确保调试工作安全进行。从何江华身上，崔宝元看到了勇于挑战、敢于创新、身先士卒的精神。“造出厉害的大船，不仅需要先进的技术，更离不开勇于担当的优秀人才。我们要以何江华为榜样，从小练就过硬本领，长大挑起属于我们的重担。”